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Ihr Auto privat zu verkaufen, kann sehr mühsam sein. Sie müssen z.B. Kleinanzeigen schalten, Ihr Auto online inserieren, Anrufe entgegennehmen und Fremde für Probefahrten zu Ihnen nach Hause kommen lassen. Um den bestmöglichen Preis zu erzielen, müssen Sie außerdem sicherstellen, dass Ihr Auto gewartet ist und alle Teile funktionieren. Wenn Sie Ihr Fahrzeug mit uns verkaufen, ersparen Sie sich diese Schwierigkeiten und Kopfschmerzen. Wir garantieren Ihnen, dass wir Ihnen den besten Preis für den Wert Ihres Fahrzeugs bieten werden. Es spielt für uns keine Rolle, wie es aussieht. Es spielt nicht einmal eine Rolle, ob es startet oder läuft! Wir sind bestrebt, Ihnen den bestmöglichen Preis im Vergleich zu den meisten unserer Mitbewerber zu bieten. Wenn Sie sich fragen, wie wir das schaffen, ist das ganz einfach. Unser Autohaus ist nicht nur auf den lokalen Markt ausgerichtet. Durch den Zugang zu unserem Netzwerk von Partnern und Händlern im Ausland sind wir in der Lage, größere Ankaufspreise für von uns erworbene Autos zu erzielen, unabhängig von Alter und Zustand, und dies geben wir an unsere Kunden weiter.
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Wenn Sie jemals versucht haben, Ihr Auto anderen lokalen Händlern in der Umgebung von Sachsen-Anhalt anzubieten, haben Sie wahrscheinlich bemerkt, dass diese in der Regel weniger als den tatsächlichen Marktwert für Ihr Auto anbieten. Viele dieser Autohändler bedienen den lokalen deutschen Markt, wo sie höhere Reparaturgebühren, Steuern und Garantien schultern müssen, ganz zu schweigen von den zermürbenden Autoinspektionen vor dem Verkauf, die typisch für dieses Land sind. Wenn Sie all dies berücksichtigen, werden Sie verstehen, warum ein durchschnittlicher lokaler Autohändler Ihnen nur so viel für Ihr Auto bieten kann. Wie soll das Geschäft sonst überleben?
Die Wahrheit ist, dass Sie mit dem richtigen Käufer mehr Geld für Ihr Auto bekommen können. Wenn Sie also nach der besten Möglichkeit suchen, Ihr Auto zum besten Preis in Sachsen-Anhalt zu verkaufen, kommen Sie zu Autoankauf Sachsen-Anhalt, den Experten für lokalen Autoankauf und Autoexport! Das Team von Autoankauf Sachsen-Anhalt hat es sich zur Aufgabe gemacht, Ihren Autoverkauf so einfach und bequem wie möglich zu gestalten. Während des gesamten Prozesses des Autoverkaufs stellen wir sicher, dass Sie vollständig informiert und auf dem Laufenden gehalten werden. Wir sind stolz auf unser einfaches, bequemes, sicheres und professionelles Verfahren, mit dem Ziel, dass Sie sich keine Sorgen machen müssen, wenn Sie Ihr Fahrzeug an uns verkaufen. Wenn Sie irgendwelche Fragen haben, zögern Sie nicht, uns zu erreichen, wir würden uns freuen, alle Ihre Fragen zu beantworten. Kontaktieren Sie uns jetzt!
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Die Europäische Union verhängte gegen große deutsche Automobilhersteller Geldbußen in Höhe von 875 Millionen Euro für Absprachen, weil sie die Entwicklung und Einführung von Abgasreinigungssystemen für Autos durch technische Entwicklungen behindert haben sollen.
Es war das erste Mal, dass die Kommission eine solche Strafe verhängte, die nicht zu den eher traditionellen Praktiken wie Preisabsprachen gehört. BMW, Daimler und Volkswagen, einschließlich ihrer Tochterunternehmen Porsche und Audi, haben sich laut der EU-Exekutivkommission dem Wettbewerb bei der Technologie zur Regulierung der Emissionen von Diesel- und Benzinautos widersetzt.
Daimler, der das Kartell bei der EU-Kommission aufdeckte, wurde nicht bestraft. Margrethe Vestager, die EU-Kartellchefin, sagte, die Autohersteller hätten wissentlich den Wettbewerb um die Reduzierung schädlicher Emissionen über die gesetzlichen Grenzen hinaus verhindert und damit den Verbrauchern die Chance verweigert, umweltfreundlichere Autos zu kaufen.
Vestager fügte hinzu, dass die Unternehmen dies taten, obwohl die entsprechende Technologie verfügbar war. Die Autokonzerne hätten sich auf die Größe der Bordtanks geeinigt, die die Harnstofflösung AdBlue enthalten, die in den Abgasstrom eingespritzt wird, um den Schadstoffausstoß von Dieselmotoren zu reduzieren, sowie auf die zu erwartenden Fahrstrecken, bevor der Tank nachgefüllt werden müsse, so Vestager. Ein größerer Tank hätte eine stärkere Reduzierung der Schadstoffemissionen ermöglicht.
Nach den EU-Vorschriften ist die Zusammenarbeit zwischen Unternehmen erlaubt, wenn sie zu Effizienzgewinnen führt, zum Beispiel zur schnelleren Einführung neuer Technologien. Die Unternehmen dürfen ihr Verhalten jedoch nicht so abstimmen, dass das volle Potenzial einer Technologie eingeschränkt wird, sagte Vestager.
Unterdessen erklärte Volkswagen, dass mehrere andere Formen der Zusammenarbeit, die geprüft werden, nicht gegen die Regeln des Kartellrechts verstoßen. Laut Volkswagen, das eine Klage vor dem Europäischen Gerichtshof erwägt, seien die Tankgrößen der beteiligten Autobauer zwei- bis dreimal größer als in den Gesprächen besprochen.
BMW hingegen sagte, dass die Diskussionen um die AdBlue-Tanks keinerlei Einfluss auf die Produktentscheidungen des Unternehmens hatten. Das Unternehmen stellt aufgrund der anfänglichen Vorwürfe der Kommission 1,7 Milliarden Dollar zurück, reduzierte den Betrag jedoch im Mai, da sich schwerwiegendere Vorwürfe in dem Fall nicht bestätigten.
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(15.10.2021) Der Verkauf des Volkswagen-Konzerns ist auch im September verglichen mit dem Vorjahresniveau spürbar gesunken. Die Wolfsburger lieferten weltweit insgesamt 626.200 Fahrzeuge aus - fast ein Drittel (32,9 Prozent) weniger als im gleichen Monat 2020...